El primer tramo de la Costera Sur, abierto ayer, puede acoger 72.000 coches cada día

Exactamente, 1.508 metros. Esta es la longitud del tramo de la Costera Sur que ayer se abrió al tráfico. El presidente de la Comunidad, Ramón Luis Valcárcel, inauguró ayer el primer tramo de la fase I de la Costera Sur, con una capacidad total de hasta 72.000 vehículos y un tráfico medio previsto de 24.500.

Esta primera parte de la Costera Sur, que discurre entre el auditorio de La Alberca y la carretera de Santa Catalina, ha supuesto una inversión de 9 millones de euros y se completará con un segundo tramo desde Torreagüera hasta Algezares, lo que suma otros 20 millones de euros, que dan como resultado los 29 del Plan de Dinamización Económica. El trazado completo de la Costera Sur, de 10,2 kilómetros, constituye una vía de alta capacidad que conectará las pedanías de El Palmar y Torreagüera, pasando por las de La Alberca, Santo Ángel, Algezares, Los Garres, San José de la Vega y Beniaján.

El tramo abierto, que discurre al sur del canal del Reguerón, dispone de tres carriles de circulación en cada sentido, separados por una mediana ajardinada. Además, cuenta con un carril bici, una glorieta completa y dos partidas que dan acceso a las pedanías de La Alberca y Santo Ángel. También dispone de una intersección con semáforos en el cruce con el camino de Salabosque, desde la carretera de El Palmar (N-301) hasta La Alberca.

La alta densidad de tráfico que soportan las infraestructuras viarias de las pedanías de la Costera Sur se verá reducida con esta nueva arteria vial, lo que proporcionará mayor seguridad y fluidez en los accesos a la ciudad.

La fase I de la Costera Sur se divide en dos tramos: A y B. «El tramo A se encuentra en obras y está previsto que esté en funcionamiento el último trimestre del año», afirmó Ángel Fernández, ingeniero de Urbamusa, empresa encargada de ejecutar el proyecto. «Con la fase I terminada, la conexión desde la autovía Murcia-Cartagena con Santo Ángel y con la carretera de Algezares será una realidad», añadió el alcalde de Murcia, Miguel Ángel Cámara, durante el acto.

Sobre el resto de tramos, Cámara señaló que «están en la fase de proyecto. Todo este eje viario va a solucionar, en gran parte, la movilidad interna entre pedanías y lo más importante es que vamos a recuperar los ámbitos urbanos de éstas. Vamos a recobrar la tranquilidad y el disfrute de las calles mayores para todas las personas», comentó el alcalde.

Bajo la calzada se encuentran dos importantes infraestructuras: un colector ejecutado por el Ayuntamiento y una conducción de agua potable de la Mancomunidad de Canales del Taibilla, que dará servicio a los planes parciales y pedanías. Otras acciones que se han llevado a cabo son los entubamientos de las acequias del Turbedal y Beniaján, que atraviesan la Costera, y una serie de drenajes transversales entre los que destaca el paso de la Rambla del Valle.