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El Banco Europeo de Inversiones pone 500 millones para el AVE a Murcia

La construcción de la línea ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y la Región de Murcia parece asegurada, gracias a la financiación del Banco Europeo de Inversiones (BEI). El director del departamento de Operaciones del BEI para España y Portugal, Carlos Guille Pérez, informó ayer en Murcia de que esta entidad suscribirá hoy un crédito de 500 millones de euros a 30 años con Adif para financiar la línea de alta velocidad Madrid-Alicante-Murcia, informa Efe.

Guille participó ayer, en el palacio de San Esteban, en la firma de un crédito de 125 millones de euros a la Comunidad Autónoma de Murcia para financiar mejoras en la red de carreteras regional.

El directivo del BEI destacó que «la alta velocidad y el desarrollo de las redes transeuropeas son unas de las grandes prioridades del BEI , que ha financiado la mayoría de las líneas del AVE de España».

El presidente regional, Ramón Luis Valcárcel, resaltó la importancia de este acuerdo porque «el AVE a la Región no puede esperar más tiempo», y expresó también la «tranquilidad» del Gobierno regional sobre el futuro de esta infraestructura, ya que la Comunidad mantiene «un contacto continuo con el Ministerio de Fomento».

Valcárcel explicó que en el protocolo firmado el pasado año con el ministro de Fomento, José Blanco, «se establecieron una serie de actuaciones prioritarias que no se verían afectadas por posibles recortes, principalmente el AVE y la autovía que conectará Valencia con Murcia por el interior».

El presidente del Ejecutivo murciano señaló que «desde la Consejería de Obras Públicas se mantienen reuniones permanentes con el Ministerio para que esta dos obras no sufran menoscabo».

Hoy, reunión en Madrid

Hoy precisamente, el consejero de Obras Públicas, José Ballesta, se entrevista en Madrid con el ministro de Fomento para concretar el programa de inversiones en infraestructuras en la Región para los próximos años y tratar de aclarar si el AVE a Murcia sufrirá o no retrasos como consecuencia del último recorte del gasto en el Ministerio.

El ministro de Fomento, el presidente del BEI, Philippe Maystadt, y el presidente de Adif, Antonio González Marín, firmaron el 26 de octubre de 2009 en Madrid un acuerdo marco por el que el BEI aportará 5.000 millones de euros de financiación para proyectos de construcción de la red de alta velocidad ferroviaria.
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